• Aeolus ATL35 (HN804, HN826+)

    Aeolus ATL35 (HN804, HN826+)
    235/75R17.5 143/141J J
    Camión y Autobús
    Trailer
    Long Haul

    BSW

    Profundidad de la banda de rodamiento:16/32nds
    Índice de carga: 2725 kg/6005 lb
    Índice de carga dual: 2575 kg/5675 lb
    Índice de velocidad: 100 km/62 mi

    info
    type
    ms_mark
    Remolque
    Larga Distancia

    Número de pieza: 0004045960407001163

    Medidas
Opciones de Compra Disponibilidad Precio Existencia Promociones
235
Ancho 		75
Perfil 		R
Construcción 		17.5
Diametro 		143
Índice de carga 		141
Índice de carga dual 		J
Código de velocidad 		J
Rango de carga 		TL
TL/TT
Especificaciones Código/Valor Descripción
Ancho Ancho
 235 (mm) 		La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños.
Perfil Perfil
 75 (%) 		El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático.
Construcción Construcción
 R (Radial) 		Neumático de construcción radial.
Diametro Diametro
 17.5 (") 		Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo.
Índice de carga Índice de carga
 143 (2725kg/6005lbs) 		Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada.
Índice de carga dual Índice de carga dual
 141 (2575kg/5675lbs) 		Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual.
Código de velocidad Código de velocidad
 J (100km/h/62mph) 		Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga.
Rango de carga Rango de carga
 J (18 ply) 		Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral.
TL/TT TL/TT
 TL (Tubeless) 		Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara.
Número de pieza del fabricante Número de pieza del fabricante
 734272 		Designación alfanumérica asignada por un fabricante para identificar de manera única un neumático.